KNKT Tak Akan Publikasikan Transkrip Rekaman Suara Kokpit Lion Air JT-610 Sebelum Laporan Akhir Rampung

Iim Fathimah Timorria

Selasa, 22 Januari 2019 - 14:37 WIB

Nina Atmasari

KNKT Tak Akan Publikasikan Transkrip Rekaman Suara Kokpit Lion Air JT-610 Sebelum Laporan Akhir Rampung

Kondisi bagian kotak hitam (black box) berisi Cockpit Voice Recorder (CVR) pesawat Lion Air bernomor registrasi PK-LQP dengan nomor penerbangan JT 610 yang telah ditemukan oleh Dinas Penyelamatan Bawah Air (Dislambair) Koarmada I di KRI Spica-934 , perairan Tanjung Karawang, Jawa Barat, Senin (14/1/2019). - ANTARA/Aprillio Akbar

Harianjogja.com, JAKARTA - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah menemukan black box Cokcpit Voice Recorder (CVR) pesawat Lion Air JT610 yang jatuh di perairan Karawang akhir Oktober lalu namun tidak berencana mempublikasi perkembangan analisis isi perekam suara kokpit tersebut sampai laporan akhir dirilis pada Agustus atau September.

Isi kotak hitam kedua Lion Air yang memuat rekaman kokpit, ditemukan di Laut Jawa pada 14 Januari lalu dan diperkirakan dapat memberi penjelasan mengenai detik-detik menjelang jatuhnya pesawat.

Mengutip laporan Reuters, Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menyatakan rekaman tersebut perlu disaring terlebih dahulu karena "suara latar" menghalangi proses transkripsi. "Mungkin butuh satu atau dua minggu karena berisik di dalam [kokpit]," katanya kepada Reuters, Selasa (22/1/2019).

"Transkrip rekaman tidak akan dipublikasikan sebelum KNKT merilis laporan akhir antara Agustus hingga September," katanya menambahkan.

Di bawah aturan internasional, laporan akhir kecelakaan pesawat jatuh tempo 12 bulan setelah peristiwa terjadi jika memungkinkan.

Kecelakaan Lion Air yang menewaskan seluruh penumpang dan awak pesawat berjumlah 189 orang itu terjadi 29 Oktober 2018 lalu dan merupakan kecelakaan pertama di dunia yang terjadi pada pesawat Boeing 737 MAX.

Kontak dengan penerbangan Lion Air JT-610 hilang 13 menit setelah lepas landas dalam penerbangan rute Jakarta-Pangkal Pinang.

Laporan awal yang dirilis oleh KNKT pada bulan November lalu berfokus pada pemeliharaan dan pelatihan yang dilakukan Lion Air, serta respons terhadap sistem anti-stall Boeing serta sensor pesawat yang baru diganti. Namun laporan tersebut tidak mengungkap penyebab kecelakaan tersebut.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber : Reuters