KAI Diskon Tiket Kereta Api pada Masa Libur Sekolah, Cek Ketentuannya!
Potongan harga tiket kereta api itu merupakan program promosi dari KAI dan bisa didapatkan masyarakat di tempat-tempat yang tersedia di Bandung dan Jakarta.
Sejumlah pengemudi ojek daring menunggu penumpang di Jakarta, Rabu (12/2/2020). Bisnis/Arief Hermawan P
Harianjogja.com, JAKARTA – Pekerjaan pengemudi ojek online (ojol) ternyata tak dilakukan oleh kalangan pengangguran. Ternyata, ada banyak driver ojol yang memiliki pekerjaan utama sebagai PNS, pegawai BUMN atau karyawan swasta.
Hal ini membuat Ketua MTI Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Djoko Setijowarno menilai ada anggapan pemerintah yang keliru selama ini, bahwa bisnis transportasi daring telah membuka lapangan pekerjaan baru.
Namun, hasil survei Balitbang Kementerian Perhubungan 2019, menyebutkan pekerjaan sebelum menjadi pengemudi ojek daring tanpa pekerjaan (pengangguran) adalah 18%.
BACA JUGA: Ada Teknologi Baru Bakal Gantikan HP, Apa Itu?
Di sisi lain, berdasarkan Survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan (Kemenhub) 2022, sebanyak 81,31% responden menjadikan ojol sebagai pekerjaan utama, sedangkan 18,69% sebagai pekerjaan sampingan.
Dari 81,31% responden yang menjadikan ojol sebagai pekerjaan utama, sebelumnya mereka menjalani pekerjaan sebagai wiraswasta sebesar 36,12% dan pegawai BUMN dan swasta 34,3%.
Sementara itu, yang sebelumnya pengangguran sebesar 16,09%, disusul pelajar/mahasiwa sebesar 5,42%, ibu rumah tangga 0,82%, dan lainnya 17,24%.
Sementara itu, sisanya sebanyak 18,69% yang menjadikan ojol sebagai pekerjaan sampingan ternyata memiliki pekerjaan utama sebagai PNS hingga pegawai BUMN atau pegawai swasta.
Berdasarkan survei, sebanyak 32,14% driver ojol memiliki pekerjaan utama sebagai pegawai BUMN/swasta, wiraswasta 29,29%, lainnya 22,4%, PNS 7,86%, pelajar/mahasiswa 7,86% dan sisanya 0,71% ialah ibu rumah tangga.
Adapun, persentase driver ojol yang sebelumnya pengangguran di tahun ini lebih rendah dibandingkan survei 2019. Saat itu, ada 18 persen responden pengangguran yang menjadikan driver ojol sebagai pekerjaan utama.
Selebihnya, masih didominasi oleh wiraswasta adalah 44%, pegawai BUMN/swasta adalah 31%, pelajar/mahasiswa 6%, dan ibu rumah tangga 1%.
Pengemudi ojol pun masih didominasi oleh jenis kelamin pria yaitu 81 persen yang mayoritas berusia terbanyak 20-30 tahun atau sebesar 40,63%. Lama bergabung menjadi pengemudi ojek online terbanyak kurang dari setahun yakni sebesar 9,38%.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Sumber : JIBI/Bisnis.com
Potongan harga tiket kereta api itu merupakan program promosi dari KAI dan bisa didapatkan masyarakat di tempat-tempat yang tersedia di Bandung dan Jakarta.
Prabowo menegaskan fundamental ekonomi Indonesia tetap kuat meski kurs dolar dan ekonomi global bergejolak.
Sembilan provinsi memperbolehkan bayar pajak kendaraan 2026 tanpa KTP pemilik lama untuk STNK tahunan kendaraan bekas.
Dishub Bantul menertibkan PKU dengan tagihan listrik membengkak hingga Rp1 juta per bulan di ratusan titik penerangan kampung.
OJK mencatat pembiayaan perbankan syariah tumbuh 9,82% menjadi Rp716,40 triliun hingga Maret 2026.
Prabowo menyebut 1.061 Koperasi Merah Putih berhasil dioperasikan dalam tujuh bulan untuk memperkuat ekonomi desa.