Advertisement
Soal Aspal Karet, Ekonom: Kalau Biayanya Masa Bodo yang Penting Karet, ya Repot
Advertisement
Harianjogja.com,JAKARTA--Pemerintah dikabarkan sedang gencar-gencarnya menggenjot pembuatan aspal dengan campuran karet. Ekonom pun menilai rencana itu sebagai upaya menguntungkan pengusaha karet.
Ekonom Universitas Indonesia (UI) Faisal Basri mengatakan bahwa aspal karet adalah proyek yang dibuat oleh pemerintah, padahal kebutuhannya belum banyak. "Jadi dicreate itu [aspal karet] ada kebutuhan padahal kita tidak butuh sebanyak itu, tujuan bangun jalan itu supaya karetnya tertampung. Wah repot," ujarnya usai diskusi publik BPKP di Jakarta, Selasa (11/3/2019).
Advertisement
Faisal tidak bisa membayangkan jalan yang dibangun menjadi mahal dengan bahan dasar karet karena untuk harga karet sendiri sudah mahal. "Kan karet itu netes, relatif mahal per kilometernya. Jadi kalau tujuannya masa bodo amat biayanya yang penting karet, ya repot," ujarnya.
Dia mencontohkan, bahwa Indonesia belum memiliki laboratorium jalan secanggih Singapura. Terlebih karena canggihnya laboratorium tersebut sudah memungkinkan penggunaan aspal baru.
Berbeda dengan Indonesia yang masih belum terlalu memikirkan kondisi jalan, karena untuk perbaikan jalan saja dilapis ulang, sehingga akan lebih tinggi. "Teknologi ini tidak memungkinkan pembangunan jalan lama diolah, yang bisa pakai aspal lebih ini adalah buat jalan baru," paparnya.
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono sebelumnya mengatakan pihaknya bakal menggenjot penggunaan karet alam untuk bahan perkerasan jalan nasional guna menahan laju penurunan harga karet. Penggunaan karet bahan diutamakan di Sumatra dan Kalimantan sebagai daerah penghasil karet.
"Ini nantinya akan menjadi klaster. Karet untuk Sumatra dan Kalimantan. Plastik di Jawa dan Bali sedangkan di [Indonesia] Timur kita gunakan aspal buton," jelas Basuki.
Menurut Basuki, penggunaan sumber daya lokal untuk campuran perkerasan jalan bakal membuat biaya lebih efisien. Dia menggambarkan, biaya perkerasan jalan di Sumatra akan mahal bila menggunakan aspal yang dikirim dari Pulau Buton.
Secara khusus, pada 2019, Kementerian PUPR menargetkan penggunaan karet alam untuk campuran aspal jalan nasional sepanjang 93,66 kilometer. Jumlah karet yang bakal terserap untuk campuran perkerasan jalan sepanjang itu mencapao 177,95 ton.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
Sumber : bisnis.com
Berita Lainnya
Berita Pilihan
- Satuan Pendidikan Diwajibkan Memperhatikan Kebutuhan Siswa dengan Kondisi Khusus
- Meningkatkan Perlindungan dari Penyakit Menular, Jemaah Calon Haji Disarankan Vaksin
- Dugaan Pelanggaran Wewenang, Wakil Ketua KPK Laporkan Anggota Dewas
- 66 Pegawai KPK Pelaku Pungutan Liar di Rumah Tahanan Dipecat
- Wapres Maruf Amin Sebut Tak Perlu Ada Tim Transisi ke Pemerintahan Prabowo-Gibran
Advertisement
Advertisement
Sandiaga Tawarkan Ritual Melukat ke Peserta World Water Forum di Bali
Advertisement
Berita Populer
- Anies-Muhaimin Hadir di Penetapan KPU, Pakar UGM: Ada Peluang Ikut Koalisi Prabowo
- Meningkatkan Perlindungan dari Penyakit Menular, Jemaah Calon Haji Disarankan Vaksin
- Wanita 60 Tahun Lolos ke Kontes Miss Argentina karena Tampak Awet Muda
- Agresi Israel, Penduduk Gaza Diperkirakan Krisis Pangan dalam Enam Pekan Lagi
- Sheila on 7 Bikin Konser di Medan, Pertumbuhan Sektor Pariwisata di Sumut Ikut Subur
- Jokowi Siapkan Program Unggulan untuk Prabowo-Gibran
- Pemerintah Pastikan Tidak Impor Bawang Merah Meski Harga Naik
Advertisement
Advertisement