KAI Fokus Tangani 1.810 Pelintasan Kereta Tanpa Penjagaan

Harianjogja.com, JAKARTA—PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Group memfokuskan penanganan terhadap 1.810 Jalur Pelintasan Langsung (JPL) yang tidak dijaga. Langkah tersebut dilakukan untuk memperkuat keamanan perjalanan kereta api sekaligus mengurangi risiko di perlintasan sebidang.

VP Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan berdasarkan pendataan terbaru terdapat 3.674 pelintasan sebidang. Dari jumlah tersebut, 1.864 pelintasan merupakan pelintasan yang dijaga.

Sementara itu, terdapat 907 pelintasan yang telah terdaftar tetapi belum memiliki penjaga. Sebanyak 903 pelintasan lainnya belum terdaftar dan tidak dijaga.

"Totally area yang fokus penanganan saat ini adalah 1.810 JPL yang harus kami tangani. Di sini ada yang harus ditutup, ada yang memang kita siapkan penjaga dan juga alatnya," ujar Anne di Jakarta, Jumat (4/9/2026).

172 Pelintasan Sudah Ditutup

Dari 1.810 pelintasan yang menjadi fokus penanganan KAI, sebanyak 172 pelintasan sebidang telah berhasil ditutup.

Sementara itu, setelah melalui verifikasi, 1.404 pelintasan lainnya masih dalam tahap penanganan. Penanganan tersebut mencakup penyiapan petugas penjaga maupun fasilitas pendukung keselamatan.

KAI terus mengevaluasi pelintasan sebidang yang belum memenuhi persyaratan keselamatan. Pelintasan yang tidak memungkinkan untuk dijaga maupun dilengkapi fasilitas keselamatan akan ditutup.

"Tahun ini kita sudah menutup 172 JPL dan semoga 172 ini tidak menghasilkan yang baru lagi. Jadi ini adalah hal yang sangat sulit, tetapi sosialisasi dan edukasi terus kita lakukan," ujar Anne.

Pelintasan Baru Jadi Tantangan

Anne mengatakan penanganan pelintasan sebidang tidak mudah karena membutuhkan sinergi dengan berbagai pihak. Pemerintah daerah dan pemerintah pusat menjadi pihak yang dinilai penting dalam kolaborasi tersebut.

Kerja sama diperlukan agar regulasi mengenai keselamatan di pelintasan sebidang dapat berjalan lebih optimal. Selain itu, KAI berharap penerapan sanksi dapat diperkuat untuk mendukung aspek keselamatan.

"Kadang kalau kita tutup satu tumbuh tiga. Ini perlu banget kami berkoordinasi dengan pemda setempat, pemerintah baik itu di daerah dan pusat, bagaimana regulasi ini kita bisa lebih kencang sanksi yang diberikan karena ini terkait dengan keselamatan," katanya.

Kondisi tersebut membuat KAI tidak hanya berfokus pada penutupan pelintasan yang dinilai tidak memungkinkan untuk dijaga atau dilengkapi fasilitas keselamatan. Sosialisasi dan edukasi kepada masyarakat juga terus dilakukan.

Penanganan 1.810 JPL tersebut menjadi bagian dari upaya KAI memperkuat keselamatan perjalanan kereta api. Dari jumlah itu, 172 perlintasan telah ditutup, sementara ribuan lainnya masih membutuhkan penanganan lebih lanjut.

 

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.

Sumber : Antara