Prabowo: Bagian Hasil Ojol Naik Jadi 92%, Penghasilan Bisa 3 Kali
Prabowo menyebut porsi hasil pengemudi ojol naik dari 80% menjadi 92%. Sejumlah pengemudi dilaporkan penghasilannya naik hingga 3 kali lipat.
Menkominfo Kaget Marc Marquez Jatuh Sampai 4 Kali di Sirkuit Mandalika
Menteri Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia (Menkominfo), Johnny G. Plate terkejut Marc Marquez jatuh sampai 4 kali/Bisnis-Akbar Evandio
Harianjogja.com, LOMBOK — Menteri Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia (Menkominfo), Johnny G. Plate mengungkapkan terkejut atas kabar Marc Marquez yang masuk ke Rumah Sakit, usai alami kecelakaan di MotoGP Mandalika 2022, Minggu (20/3/202).
“Jatuh lagi, kenapa bisa? Apakah sudah langsung dibawa ke Rumah Sakit?” ujarnya kepada Media, dia Media Center Indonesia, Minggu (20/3/2022).
Adapun, pembalap Repsol Honda itu diketahui sudah terjatuh untuk keempat kalinya.
Bahkan, insiden kecelakaan yang terakhir diderita Marquez dapat dikatakan sangat parah, sebab motor yang dikendarainya terlempar ke udara.
BACA JUGA: Pembalap Berdarah Indonesia, Bo Bendsneyder Finis di Peringkat 15
Tidak terkecuali tubuh pembalap juara enam kali MotoGP itu. Marquez terbanting sedemikian rupa dan tampak gupuh ketika berusaha bangkit dari area gravel.
Marquez terjatuh pada sesi pemanasan saat melahap tikungan ketujuh.
Dirinya sempat berdiri dan berjalan secara tertatih. Lantas, Marc Marquez langsung dilarikan ke Rumah Sakit kota Mataram.
Untuk diketahui, kecelakaan yang dialami Marc Marquez tersebut diketahui sebagai highside, di mana kejadian tersebut merupakan kondisi atas ban belakang motor selip/terpeleset, sebelum kemudian mencengkeram lintasan lagi untuk memicu daya lecut ke arah sebaliknya.
Oleh sebab itu, daya tersebut yang pada prosesnya membuat para rider kehilangan kendali motor dan terlontar ke udara.
Adapun, bagian terhempas ke udara itu pula yang menjadi salah satu ciri pembeda dengan lowside, istilah kecelakaan lain dalam balapan.
Pada insiden highside pembalap terlontar atau terpelanting ke udara, sementara untuk insiden lowside dikenali apabila rider terjatuh meluncur bersama motor.
Dikutip melalui MotoGP.com, lowside biasa terjadi ketika ban belakang motor terus berputar/tergelincir sampai akhirnya kehilangan daya cengkeram tanpa mendapatkan traksi.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.
Sumber : JIBI/Bisnis.com
Share
Bhekti Suryani
Jurnalis Harian Jogja, bagian dari Bisnis Indonesia Group menulis untuk media cetak dan online
