Pajak Spare Part Pesawat 0 Persen, Biaya Maskapai Bisa Turun 5 Persen

Harianjogja.com, JAKARTA—Wacana penerapan pajak nol persen untuk impor suku cadang pesawat dinilai menjadi langkah strategis dalam menekan biaya operasional maskapai sekaligus meningkatkan daya saing industri penerbangan nasional.

Pengamat penerbangan Alvin Lie menilai kebijakan tersebut penting mengingat beban operasional maskapai di Indonesia masih relatif tinggi dibandingkan negara lain di kawasan Asia Tenggara.

Menurut Alvin, saat ini pajak impor suku cadang pesawat di Indonesia termasuk yang tertinggi di kawasan. Kondisi tersebut berdampak langsung pada mahalnya biaya perawatan armada yang harus ditanggung maskapai.

Padahal, sejumlah negara seperti Malaysia dan Singapura telah lebih dulu menerapkan tarif pajak yang sangat rendah, bahkan mendekati nol persen, untuk komponen penerbangan. Hal ini membuat biaya perawatan pesawat di negara tersebut jauh lebih efisien.

“Biaya perawatan yang tinggi akan berpengaruh pada keseluruhan biaya operasional penerbangan,” ujarnya, Minggu (7/6/2026)

Ia menilai penghapusan pajak impor suku cadang dapat menjadi solusi konkret untuk meningkatkan efisiensi tanpa mengorbankan aspek keselamatan penerbangan.

Jika kebijakan tersebut diterapkan, Alvin memperkirakan biaya operasional maskapai di Indonesia berpotensi turun hingga sekitar 5 persen. Penurunan ini dinilai cukup signifikan dan dapat memberikan dampak positif bagi industri maupun masyarakat sebagai pengguna jasa penerbangan.

Di sisi lain, Alvin juga menyoroti tantangan dalam pengembangan industri komponen pesawat di dalam negeri. Menurutnya, industri ini membutuhkan investasi besar serta proses panjang karena harus memenuhi standar keselamatan dan sertifikasi internasional yang sangat ketat.

Ia menjelaskan, bahkan komponen sederhana seperti baut pesawat memiliki spesifikasi dan proses produksi yang jauh lebih kompleks dibandingkan industri lain seperti otomotif.

Pengembangan industri suku cadang pesawat nasional juga membutuhkan transfer teknologi dan waktu yang tidak singkat. Alvin mencontohkan, perusahaan seperti PT Dirgantara Indonesia masih menghadapi tantangan dalam memperoleh lisensi serta pesanan produksi komponen pesawat.

Sementara itu, pelaku industri penerbangan melalui Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia (INACA) berharap kebijakan pajak nol persen dapat segera direalisasikan pada tahun ini.

Ketua Umum INACA, Denon Prawiraatmadja, menyebut kebijakan tersebut sangat penting untuk meningkatkan efisiensi operasional maskapai sekaligus memperkuat konektivitas nasional.

Di sisi pemerintah, Kementerian Perhubungan menyatakan kebijakan tersebut masih dalam tahap harmonisasi lintas kementerian. Proses saat ini tengah berjalan di Kementerian Keuangan setelah sebelumnya dibahas di Kementerian Perindustrian.

Pemerintah berharap kebijakan ini nantinya dapat menjadi salah satu solusi untuk memperkuat industri penerbangan nasional agar lebih kompetitif di tingkat regional maupun global.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Harian Jogja, dan edisi cetak versi elektronik kami hadir di Epaper Harian Jogja.

Sumber : Antara